大发快3官方下载_多重危机缠身 特斯拉上季度亏损6.75亿美元

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特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)把跑车送上太空的第4天 ,特斯拉公布了2017年第四季度财报。财报显示,特斯拉在2017年第四季度净亏损6.75亿美元,而去年同期净亏损1.213亿美元,这也是特斯拉史上亏损最多的有1个 季度。

特斯拉方面表示,受限于Model 3的产能,公司老要发生亏损情况汇报,未来第一季度还将继续亏损;其在致股东的一封信中明确指出:“怎么让 Model 3的产量发生上升阶段的初期,其运营成本和折旧费使公司的毛利率为负值”。不过,该公司却表示:“随着Model 3和储能产品的产能释放,公司在2018年的某个时刻将迎来转变;届时,公司季度运营利润将实现可持续正值”。

对于只是的表述,凯利蓝皮书的执行发行人卡尔·布劳尔(Karl Brauer)直言:“特斯拉‘在某个只是’大批量生产车辆,这名 时间表是黑暗的”。

有分析指出,特斯拉当前遭遇的“产能瓶颈”源于有1个 方面:一是工厂产能四种 受限;只是只是关键的零部件——动力电池的生产瓶颈。

在工厂产能方面,特斯拉目前仅有一家发生弗里蒙特Fremont的工厂,年产能勉强达到10万辆。据特斯拉官方公布的数据显示,其在2017年交付了101312辆Model S和Model X SUV,比2016年增加了33%,超过了目标,也超出了工厂的产能规划。

对于去年7月份投产的Model 3,特斯拉计划到今年第一季度末,每周的生产目标将达25000辆,到第二季度末,每周的生产目标将提高至50000辆。不过,现实的情况汇报却不容乐观,Model 3在2017年第四季度的产量仅为2425辆,期间还多次降低生产目标。另据报道,目前仍有500万人在Model 3的轮候名单上。对此,马斯克仍自信地表示,“怎么让 你们 还时需将跑车送到小行星带,你们 就能正确处理Model 3的生产现象”。

除了工厂的产能过高 外,特斯拉的电池产品同样饱受外界质疑。此前,有媒体爆料称,老要到去年12月中旬,Model 3的累积电池还在用手工生产,怎么让 大累积质量控制工人并那么太少经验,导致 着这名怎么让 发生过高 的电池出厂;那先 不符合要求的电池,在最糟糕的情况汇报下会导致 着起火。

此外,核心高管的离职进一步加剧了特斯拉未来经营的风险。据彭博社(Bloomberg)报道,特斯拉的销售和服务主管乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)怎么让 拖累了该公司,担任骑行公司Lyft的首席运营官。

彭博社披露特斯拉现金流

面对众多风险和质疑,马斯克挑选用火箭将特斯拉跑车送上天,以此增强投资的信心。不过,据彭博社去年11月公布的一组数据显示,在过去1有1个 月时间里,特斯拉烧钱的波特率高达50000美元每分钟,约合410万美元有1个 小时;照只是的波特率计算,到今年8月6日夜半2点17分,它将花光所有的现金。不知到只是,马斯克又会想出那先 土法子来向投资者要钱呢?